Céu de Brigadeiro

  ANAC aprova o RBAC 63, que atualiza regras para mecânicos e comissários de voo A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) aprovou um novo conjunto de regras chamado Regulamento Brasileiro de Aviação Civil (RBAC) nº 63, que trata das licenças para mecânicos e comissários de voo. Este novo regulamento simplifica os procedimentos e reduz custos para a aviação. A mudança mais importante é que agora os candidatos a comissários de voo não precisam fazer um exame teórico antes de entrar na carreira. Essas novas regras entrarão em vigor em janeiro de 2024, dando tempo para que as empresas e profissionais se adaptem. Essa mudança faz parte do Programa Voo Simples, que busca simplificar e modernizar a aviação civil, tornando-a mais eficiente e alinhada com padrões internacionais. Agora, as principais mudanças para comissários de voo são: Não é mais necessário que o curso seja aprovado sob o RBAC nº 141. Os candidatos precisam de pelo menos 5 horas de treinamento prático. Não há mais necess...

O Comissário de Voo é o profissional responsável pela segurança e atendimento dos passageiros. Além de ser uma profissão com vários benefícios, é uma carreira muito promissora.  O transporte aéreo vem crescendo ano a ano e a demanda por este profissional segue aumentando na mesma proporção. Para quem mora me Brasília-DF, existem várias escolas com cursos para comissário de voo, com os máis váriados beneficios, para que você possa escolher à vontade. O curso de comissário não é um curso tão caro e inacessivel como muitos pensam, os custos variam de R$ 1.300,00 a R$ 2.500,00, com toda a carga horária exigida pela ANAC nas aulas práticas e teóricas, no tempo que varia entre 3 a 6 meses de aulas. As escolas mais conhecidas são FLYBSB  e ITAC , além do que, você pode optar também por cursos EAD. Vale muito a pena ir atrás, fazer uma pesquisa em outras que encontrar também, pois Comissário de voo é uma carreira que a cada dia cresce a demanda.  Além das pesquisas sobre a escola...

Então?! Comissária ou aeromoça? Que profissão linda, maravilhosa e cobiçada não é mesmo?! Muita gente almeja alcançar suas asas de aço e cortar os céus exercendo essa profissão... Em todos os lugares vemos muita gente se referindo a ela por diversos nomes diferentes... Comissário do voo, comissário de bordo, aeromoça... Algumas pessoas ainda têm dúvidas a respeito se há ou não alguma diferença de um nome para o outro. Atualmente é mais comum se referir à profissão como comissário de voo, para ambos os sexos, porém antigamente era muito mais comum chamar as mulheres de aeromoça e os homens de comissário de bordo. no fim das contas todos são comissários. E na verdade o que vem a ser um comissário de voo? É o profissional que zela pelo bem estar e pela segurança do voo. 

O  comissário de bordo  é o profissional que faz o atendimento durante o voo orientando os passageiros sobre os procedimentos de segurança, servindo bebidas e alimentos durante o voo, assim como assessorando os pilotos de avião durante o voo. O profissional tem a função de dar tranquilidade e conforto para os passageiros  durante todo o trajeto do voo  que muitas vezes podem ser longos, principalmente em  voos para o exterior . A  profissão de comissário de voo  é uma profissão muito privilegiada já que os profissionais dessa classe tem a oportunidade de conhecer o mundo todo e ainda ganhar para isso. Porém assim como em toda profissão existem contras, como o fato de ficar longe de casa e da família. Como ser comissário de bordo Para quem sonha em ser comissário de bordo não é exigido Ensino Superior, mas é necessário fazer exames e treinamentos específicos em escola homologada pela  ANAC  (Agência Nacional de Aviação Civil). ...

Olá futuros comissários... vou contar um pouquinho da minha história pra vocês. Depois que fiz o curso de Comissária, muita gente veio me perguntar como é, como faz, aonde... enfim... espero sanar algumas dúvidas... Me chamo Janykelly, tenho 25 anos e o lugar de onde eu venho não tem muito contato com a área da aviação, com isso, embora seja um sonho antigo me tornar Comissário de Bordo, sempre tive muita dificuldade em focar nesse objetivo, pela falta de oportunidade na minha cidade. Pra quem quer seguir a carreira de comissário no Brasil precisa cumprir alguns requisitos básicos: Ter mais que 18 anos; Ensino Médio Completo; Ser aprovado em curso homologado pela ANAC; Ser aprovado em prova pela Banca da ANAC. Em 2012 conheci a esposa de um primo que mostrou todo esse universo e eu me vi com um problema: "Onde eu vou achar esse curso pra fazer?". Ela já havia feito em Belém e me explicou o caminho das pedras... Logo vi que teria que mudar d...

O  desastre aéreo de Tenerife  foi um  acidente aéreo  ocorrido no dia 27 de março de 1977, no  aeroporto de Los Rodeos  (atual aeroporto de Tenerife Norte), localizado na ilha  espanhola  de  Tenerife ,  Ilhas Canárias . O acidente, no qual envolveram-se dois  Boeing 747 , um da  Royal Dutch Airlines , precedente de  Amsterdam  e outro da  Pan American , precedente de  Los Angeles , matou 583 pessoas, sendo o  maior desastre aéreo da história . Foi causado por uma combinação de diversos fatores, como  terrorismo ,  clima , erro humano e erro do  controle de tráfego aéreo . Este desastre tem sido amplamente utilizado em companhias aéreas para treinamento de seus funcionários. (Wikipédia) Eram duas da tarde quando os  Boeing 747 da Pan Am e da Royal Dutch Airlines  (KLM) aterraram no aeroporto em Tenerife. Ambos tinham sido desviados para aquela ilha das Canárias p...

Funções:  A ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) atua para promover a segurança da aviação civil e para estimular a concorrência e a melhoria da prestação dos serviços no setor. O trabalho da Agência consiste em elaborar normas, certificar empresas, oficinas, escolas, profissionais da aviação civil, aeródromos e aeroportos e fiscalizar as operações de aeronaves, de empresas aéreas, de aeroportos e de profissionais do setor e de aeroportos, com foco na segurança e na qualidade do transporte aéreo. A Lei de Criação da ANAC ( Lei nº 11.182 ) estabelece que cabe à Agência regular e fiscalizar as atividades de aviação civil e da infraestrutura aeronáutica e aeroportuária, observadas as orientações, políticas e diretrizes do Governo federal. Dentre as principais competências destacam-se: Representar o Brasil junto a organismos internacionais de aviação e negociar acordos e tratados sobre transporte aéreo internacional. Emitir regras sobre segurança em área aerop...