Céu de Brigadeiro

 A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) acaba de anunciar uma grande novidade para os profissionais da logística e carga aérea no Brasil! Entre os dias 18 e 20 de março de 2025, em São Paulo, a IATA realizará seu primeiro curso presencial no país totalmente ministrado em português. O curso escolhido para essa estreia é "Transporte Aéreo de Produtos Farmacêuticos com Temperatura Controlada", um treinamento já reconhecido globalmente, com mais de 1.652 participantes em 80 países. Agora, os profissionais brasileiros terão a chance de acessar esse conhecimento de ponta sem precisar sair do país. Por que participar? Esse treinamento é essencial para quem atua no setor de logística e carga aérea, abordando as regulamentações internacionais, boas práticas e estratégias para garantir a integridade de medicamentos e outros produtos sensíveis. Além disso, será uma oportunidade única de aprofundar o conhecimento sobre a certificação CEIV Pharma da IATA, padrão internacio...

 Os dois primeiros Airbus A321P2F cargueiros da Azul Linhas Aéreas entraram oficialmente em operação neste sábado (15), decolando do Aeroporto de Viracopos (VCP). A primeira aeronave, de matrícula PS-AJA, partiu por volta das 7h com destino ao Aeroporto de Recife (REC) e depois seguiu para Manaus (MAO). Já o segundo cargueiro, PS-AJB, fez um voo direto para Manaus, decolando às 11h30 em um evento especial de inauguração. A Azul Cargo vai operar inicialmente esses aviões nas rotas Viracopos – Recife – Manaus, mas já tem planos de expandir as operações para destinos na América do Sul. Com maior capacidade e eficiência, o Airbus A321P2F pode transportar até 50% mais volume de carga e 39% mais peso do que os modelos anteriores utilizados pela empresa. Além disso, graças aos motores V2533 e ao design otimizado, os novos cargueiros são mais econômicos, reduzindo o consumo de combustível por tonelada-quilômetro transportado em 27%. No total, a Azul espera cortar cerca de 9 mil tonela...

Um estudo divulgado nesta segunda-feira (13) pelo grupo ambientalista Transporte e Meio Ambiente alerta que o crescimento acelerado das viagens aéreas deve dificultar os esforços para reduzir emissões de carbono no setor. A projeção indica que o número de passageiros aéreos pode mais que dobrar até 2050, aumentando significativamente a demanda por combustível de aviação. Propostas para Mitigação Entre as medidas sugeridas pelo grupo com sede em Bruxelas estão: Limitar a expansão de infraestrutura aeroportuária ; Reduzir viagens corporativas ; Aumentar impostos sobre o setor aéreo . Jo Dardenne, diretor de aviação do grupo, enfatizou a urgência em controlar o crescimento desordenado do setor: “É hora de colocar os pés no chão e acabar com esse vício de crescimento.” Impacto Ambiental e Combustível Sustentável Atualmente, o setor aéreo é responsável por cerca de 2,5% das emissões globais de carbono. Para atingir a meta de zero emissões líquidas até 2050, a indústria aposta no uso de comb...

Recentemente, um trágico acidente envolvendo um helicóptero em Caieiras, na Grande São Paulo, resultou na morte de duas pessoas, reacendendo debates sobre a segurança na aviação privada. Embora a aviação privada apresente uma taxa de acidentes superior à da aviação comercial, especialistas afirmam que voar continua sendo extremamente seguro. Comparativo entre Aviação Comercial e Privada O piloto e coronel da reserva Ênio Beal Júnior destaca que, apesar de a aviação privada registrar mais incidentes, é crucial contextualizar esses números. Segundo ele, "se considerarmos que, nos últimos anos, o transporte de passageiros ultrapassa a população do mundo, com mais de 9,5 bilhões de passageiros transportados anualmente, o número de acidentes é pequeno". Dados do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) indicam que, entre 2008 e 2017, foram investigados 1.187 acidentes e 513 incidentes aéreos no Brasil. A maioria desses acidentes ocorreu na aviação ger...

O setor aéreo brasileiro alcançou um marco impressionante em 2024, movimentando 118,3 milhões de passageiros nos mercados doméstico e internacional. Este é o segundo melhor resultado já registrado, ficando atrás apenas do recorde de 2019, com 118,6 milhões de passageiros transportados. O número representa uma recuperação significativa em relação aos anos pós-pandemia de covid-19. Crescimento expressivo em relação a 2023 Comparado ao ano anterior, o setor registrou um aumento de cerca de 5%, adicionando 5,6 milhões de passageiros ao total de 2023. Os números foram consolidados no relatório de demanda e oferta da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que incluiu os dados referentes a dezembro de 2024. Mercado internacional bate recordes históricos O segmento internacional foi um dos grandes destaques, quebrando recordes tanto em passageiros quanto em movimentação de cargas. Foram transportados 24,9 milhões de passageiros e processadas 891,6 mil toneladas de carga em 2024, os melhores...

A Força Aérea das Filipinas (PAF) está se preparando para dar um salto em suas capacidades de combate com a aquisição de 12 novos caças leves FA-50, fabricados pela Korea Aerospace Industries (KAI). Avaliado em cerca de 40 bilhões de pesos filipinos, o contrato está na fase final de negociação entre os governos das Filipinas e da Coreia do Sul, de acordo com informações do Philippine Daily Inquirer . FA-50: um aliado já conhecido A PAF já conta com 12 caças FA-50 em sua frota, adquiridos na administração do ex-presidente Benigno Aquino III por 18,9 bilhões de pesos. Essas aeronaves têm desempenhado um papel crucial em missões como patrulhas aéreas e suporte em operações militares. Um exemplo notável foi o cerco de Marawi em 2017, onde os FA-50 foram fundamentais no combate às forças inimigas. Crescimento das exportações do FA-50 no Sudeste Asiático A demanda pelos FA-50 tem crescido na região, conforme apontado pela Hanwha Investment & Securities, que projeta um aumento de 70% nas ...

  A chegada de Donald Trump  à presidência dos Estados Unidos trouxe muitas expectativas para a aviação comercial e privada. Suas políticas econômicas e comerciais prometiam mudanças significativas, mas também levantaram questionamentos sobre os impactos no setor aeroespacial, considerado estratégico para o país. Tarifas sobre importações: um desafio para a aviação comercial Uma das medidas mais polêmicas propostas por Trump foi a aplicação de tarifas de 10% a 25% sobre produtos importados. Essa mudança afetaria diretamente os custos de produção das aeronaves, já que empresas como a Boeing dependem de componentes estrangeiros em boa parte de seus modelos. Por exemplo, o Boeing 787 utiliza cerca de 30% de peças importadas, incluindo motores, asas e trens de pouso. Esses insumos são essenciais não apenas para a qualidade e eficiência das aeronaves, mas também para estreitar laços comerciais com mercados estratégicos, como Japão e China. Se as tarifas forem aplicadas, o aumento n...