Análise baseada em microdados da ANAC mostra mudança importante no comportamento das tarifas entre 2023 e 2026
O preço das passagens aéreas no Brasil apresentou movimentos diferentes entre as principais companhias do país nos últimos anos.
Uma análise publicada pelo Airway com base em microdados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) mostra que, entre 2023 e 2026, a tarifa média da LATAM aumentou 12% acima da inflação, enquanto a Azul registrou redução real de aproximadamente 14%.
A diferença chama atenção porque mostra que a evolução dos preços não ocorreu de maneira uniforme entre as empresas.
Uma diferença que mudou de direção
Segundo a análise, a distância média entre as tarifas das duas companhias, que anteriormente era mais significativa, diminuiu nos últimos anos.
Em determinados mercados nos quais as duas empresas competem diretamente, a diferença chegou a aproximadamente R$ 182.
Os dados são relevantes porque o preço final de uma passagem não depende exclusivamente da companhia aérea.
Diversos fatores influenciam a tarifa, incluindo distância da rota, concorrência, ocupação esperada, antecedência da compra, horário do voo, aeroporto utilizado, época do ano e quantidade de voos disponíveis.
Por que duas empresas podem cobrar preços tão diferentes?
A formação do preço de uma passagem aérea é dinâmica.
As companhias utilizam sistemas que ajustam continuamente a disponibilidade de tarifas de acordo com a procura e a capacidade disponível.
Uma aeronave com muitos assentos vazios pode levar a companhia a liberar tarifas promocionais para estimular a demanda. Em outro voo, com forte procura, as classes tarifárias mais baratas podem desaparecer rapidamente.
Por isso, comparar apenas o preço de duas passagens em um determinado momento não necessariamente representa toda a política comercial de uma empresa.
O que os dados revelam sobre o mercado brasileiro?
A análise mostra, contudo, uma mudança relevante no posicionamento relativo das tarifas entre LATAM e Azul.
O comportamento também acontece em um momento de transformação no mercado aéreo brasileiro, com mudanças de frota, expansão e redução de rotas, reorganização financeira das empresas e alterações na concorrência em diferentes aeroportos.
Para o passageiro, a principal consequência é que pesquisar apenas uma companhia pode deixar de ser suficiente.
Comparar horários, aeroportos, escalas, franquia de bagagem e condições tarifárias pode representar uma diferença considerável no valor final da viagem.
Os números da ANAC também reforçam uma característica histórica da aviação comercial: o preço de uma passagem não é fixo e pode variar significativamente conforme o mercado e o momento da compra.
Fonte: Airway, com base em microdados da ANAC, AEROIN
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