Céu de Brigadeiro

  Um voo da Hawaiian Airlines com destino a Honolulu foi interrompido na manhã de segunda-feira (20), após um passageiro — identificado como membro ativo da Marinha dos Estados Unidos — fazer uma ameaça de bomba a bordo da aeronave ainda em solo, no Aeroporto Internacional de San Diego, na Califórnia. O voo HA15, operado por um Airbus A330-200 , transportava dezenas de passageiros e se preparava para a decolagem quando o incidente aconteceu. Quem é o suspeito? O autor da falsa ameaça foi identificado como John Stea , de 35 anos, técnico em eletrônica do Maritime Expeditionary Security Group One (MESG 1) , uma unidade da US Navy especializada em segurança marítima e portuária. Ainda não há confirmação se ele tinha acesso a armamentos ou explosivos em função do seu cargo, segundo informações da emissora local NBC 7 News . Como tudo aconteceu? Durante o táxi da aeronave — momento em que o avião se movimenta pela pista antes da decolagem — o militar comunicou a uma comissária de bor...

  A história da aviação brasileira é marcada por mulheres pioneiras que desafiaram barreiras e conquistaram os céus. Desde os primeiros voos no início do século XX até os dias atuais, essas aviadoras abriram caminhos e inspiraram gerações. 👩‍✈️ As primeiras a conquistar os céus Thereza de Marzo : Em 8 de abril de 1922, tornou-se a primeira mulher brasileira a obter o brevê de piloto, emitido pelo Aeroclube do Brasil. Nascida em São Paulo, enfrentou resistência familiar, mas persistiu em seu sonho de voar. Anésia Pinheiro Machado : No dia seguinte, 9 de abril de 1922, Anésia recebeu seu brevê, tornando-se a segunda mulher piloto do país. Destacou-se por realizar o primeiro voo interestadual feminino no Brasil, de São Paulo ao Rio de Janeiro, em comemoração ao centenário da Independência.   Ada Rogato : Em 1935, Ada tornou-se a terceira mulher a obter o brevê no Brasil. Foi a primeira paraquedista e piloto agrícola do país, além de realizar voos solo por toda a Am...

  A aviação civil brasileira é um dos setores mais regulados e fiscalizados no país, e garantir a segurança de suas operações é uma das maiores responsabilidades das autoridades competentes. Nesse contexto, duas instituições desempenham papéis cruciais nas homologações necessárias para que aeroportos, aeronaves, e operadores aéreos possam realizar suas atividades: a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) . Essas homologações são fundamentais para a operação segura e eficiente do transporte aéreo, e elas abrangem desde a certificação de novos aeroportos até a autorização de novos sistemas de navegação aérea. Vamos entender como cada uma dessas instituições atua nesse processo e qual a importância de suas homologações. 1. A Homologação pela ANAC A ANAC é responsável por regulamentar, supervisionar e fiscalizar a aviação civil no Brasil, garantindo a segurança, eficiência e sustentabilidade desse setor. Quando se fala em homo...

Você já reparou em luzes vermelhas e brancas ao lado da pista de pouso de um aeroporto? Aquilo não é só enfeite: trata-se do PAPI , sigla para Precision Approach Path Indicator , ou Indicador de Trajetória de Aproximação de Precisão . Esse sistema é um dos aliados mais importantes dos pilotos na hora de pousar, especialmente em condições de pouca visibilidade. O que é o PAPI? O PAPI é um conjunto de luzes instaladas ao lado da pista que fornece uma referência visual precisa para que o piloto mantenha o ângulo correto de descida na aproximação final para o pouso. Ele ajuda a garantir que o avião esteja nem muito alto, nem muito baixo — mas exatamente no caminho ideal até o solo. Como o sistema funciona? O sistema PAPI é composto, geralmente, por quatro luzes alinhadas horizontalmente . A cor que o piloto vê depende do ângulo de aproximação da aeronave em relação ao solo: 2 luzes vermelhas + 2 brancas: trajetória correta (aproximadamente 3°) 3 vermelhas + 1 branca: um pouco abaixo da t...

  Depois de quase quatro anos em silêncio, o céu de Dourados (MS) está prestes a ganhar vida novamente. O Aeroporto Regional Francisco de Matos Pereira acaba de concluir todas as obras de modernização e segurança exigidas pelos órgãos de aviação e agora aguarda apenas a homologação final da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) e do DECEA (Departamento de Controle do Espaço Aéreo) para retomar os voos comerciais. É o tipo de notícia que aquece o coração de quem sente falta da emoção do embarque, da praticidade de uma ponte aérea e do som dos motores rompendo as nuvens. 🛠️ O Que Foi Feito Para Tirar o Projeto do Papel? A Prefeitura de Dourados liderou um processo intenso de reestruturação no terminal, com direito a: Instalação de uma guarita na área operacional Inclusão de dilacerador de pneus e placas de segurança Sistema completo de videomonitoramento Sala de busca pessoal na área de embarque Manutenção dos equipamentos de inspeção (raio-x, detector de metais...

  O tempo pode passar, mas algumas histórias continuam vivas — principalmente quando falamos de coragem, sacrifício e amor pela liberdade. Foi exatamente isso que aconteceu na cidade de Spilimbergo, na Itália, no dia 11 de abril de 2025, durante uma cerimônia emocionante em memória do Tenente Aviador Frederico Gustavo dos Santos, da Força Aérea Brasileira. O motivo? Os 80 anos da queda de sua aeronave, ocorrida em 13 de abril de 1945, durante sua 44ª missão de combate na Segunda Guerra Mundial. Aos 19 anos, o jovem piloto baiano deu a vida lutando ao lado dos Aliados, na campanha da Itália. 🎖️ Uma Homenagem à Altura de um Herói Organizado pela Adidância de Defesa e Aeronáutica do Brasil na Itália, em parceria com a Prefeitura de Spilimbergo, o ato reuniu autoridades italianas, representantes militares e moradores locais. A cerimônia ocorreu próxima ao local onde o avião do tenente caiu, marcada pelo respeito profundo e pelo reconhecimento eterno. Os hinos nacionais do Brasil e...